Классификация и виды грузовых автомобилей

Автомобильный транспорт – один из самых распространенных и востребованных в сфере оказания услуг по перевозке грузов. Даже в случае использования железнодорожного, воздушного или морского транспорта, грузовые авто выполняют доставку груза от вокзала, аэродрома или порта к месту конечного назначения. Ну а в случае местных перевозок грузовики являются единственным способом транспортировки объектов из одной точки в другую.

В связи с огромным ассортиментом перевозимых грузов, грузовые автомобили имеют достаточно широкую и сложную классификацию, что может значительно осложнить процесс покупки нужной автотехники. В нашем материале «Классификация и виды грузовых автомобилей» мы подробно разберем все нюансы, касающиеся характеристик и назначения различных грузовиков, чтобы максимально упростить для вас процедуру выбора транспортного средства.
Важно

К выбору грузового авто стоит подходить максимально ответственно. Во-первых, от того, насколько правильным будет ваше решение, напрямую зависит безопасность груза. Во-вторых, согласно транспортному законодательству, использование транспорта не по назначению влечет за собой серьезные штрафы и санкции. Ну и в-третьих, выбор подходящего грузовика, обеспечит вам максимум дохода с минимальными затратами.

Виды классификации авто

• Двухосные;
• Трехосные;
• Четырехосные;
• Пятиосные и более.

• Одиночное транспортное средство.
• Автопоезд:
• седельный – состоящий из тягача и полуприцепа;
• прицепной – состоящий из фургона и прицепа.

• Дизельное топливо;
• Бензин;
• Газ.

• до 1,2 тонн;
• от 1,2 до 2 тонн;
• от 2 до 8 тонн;
• от 8 до 14 тонн;
• от 14 до 20 тонн;
• от 20 до 40 тонн;
• свыше 40 тонн.

• Открытый;
• Закрытый;
• Специальный.

Каждый из этих типов кузова в свою очередь делится на следующие подкатегории:

Открытый:

• Бортовой;
• Низкорамный;
• Платформа.

Закрытый:

• Тентованный;
• Цельнометаллический;
• Промтоварный;
• Изометрический;
• Рефрижератор.

Специальный:

• Цистерна;
• Строительная;
• Спецтехника.

Нужен грузовик из Японии по выгодной цене?

По количеству осей

Грузовой автомобиль может быть оснащен двумя, тремя, четырьмя, пятью и более осями.

На многих дорогах местного и федерального значения в целях сохранения целостности дорожного плотна устанавливается ограничение максимальной нагрузки на ось. Например, при установлении ограничения в 6 тонн на ось, трехосный автомобиль с полной массой 23 тонны не проходит по нормам и не может двигаться по указанной трассе (нагрузка на ось – 7,6 тонн). А вот 4-осный грузовик выдает показатель, соответствующий стандарту – 5,75 тонн на ось (при этом важное значение имеет распределение груза в прицепе или полуприцепе, так как при неравномерной загрузке одна ось может выбывать на весах 5 тонн, а другая – 6,5 тонн).

Важно

Для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния целесообразно приобретать грузовики с тремя и более осями.

Кроме того, существует классификация грузовых авто по максимальным осевым нагрузкам ¬– до 6 тонн на ось и от 6 до 10 тонн на ось.

По колесной формуле

Немаловажное значение в классификации грузовиков имеет колесная формула, которая показывает, сколько всего колес в автомобиле (первая цифра) и сколько из них – ведущие (вторая цифра):

• 4х2 (4 колеса, 2 из них ведущие – либо передняя ось, либо задняя);
• 4х4 (4 колеса, полный привод);
• 6х4;
• 6х6;
• 8х2;
• 8х4.

Примеры авто:

Двухосник

Iveco MP 260E38 6×6
Двигатель	дизельный 6-литровый мотор
Полная масса	18 тонн
Грузоподъемность	11 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	200 л, средний расход топлива – 20 л/100 км
КПП	МКПП
Габариты	высота – 2,9 м, длина – 10,8 м
Цена	от 20.000 долларов

Трехосник

Iveco MP 260E38 6×6
Двигатель	дизельный 12-литровый мотор
Полная масса	26 тонн
Грузоподъемность	11 тонн
Колесная формула	6х6
Топливный бак	200 л, средний расход топлива – 20 л/100 км
КПП	МКПП
Габариты	самосвал
Цена	от 35.000 долларов

Четырехосник

MAN 41.410 8×4
Двигатель	дизельный 10- или 12-литровый мотор
Полная масса	35 тонн
Грузоподъемность	20 тонн
Колесная формула	8х4
Топливный бак	300 л
КПП	МКПП
Габариты	Самосвал, грузовая платформа
Цена	от 20.000 долларов

Пятиосник

VOLVO FMX-500-10X4
Двигатель	дизельный мотор мощностью 500 л.с.
Полная масса	60 тонн
Грузоподъемность	до 44 тонн ( до 100 тонн в составе автопоезда)
Колесная формула	10х4
Топливный бак	600 л
КПП	АКПП
Габариты	самосвал, грузовая платформа
Цена	от 20.000 долларов

По составу

По составу различают одиночные транспортные средства и автопоезда.

Одиночное транспортное средство представляет собой грузовик, в котором кузов и кабина конструктивно объединены между собой.

Автопоезд – грузовик, который состоит из тягача, полуприцепа или прицепа.

Прицеп – транспортное средство, не оборудованное двигателем, и приводимое в движение другим ТС (тягач, фургон и т.д.). Вес перевозимого груза распределяется исключительно по осям прицепа.

Полуприцеп не относится к самостоятельным ТС, вес перевозимого груза распределяется между осями тягача и самого полуприцепа. Полуприцеп нельзя присоединить к фургону, только к седельному тягачу.

Важно

Самостоятельно стоящий полуприцеп удерживает равновесие благодаря специальной подпорке. Прицеп же может самостоятельно удерживать равновесие, благодаря устойчивости, обеспеченной осями.

Седельные автопоезда состоят из тягача и полуприцепа. На сленге такие транспортные средства называют «фуры».

Прицепные автопоезда состоят из фургона и прицепа или из тягача, полуприцепа и прицепа (на сленге водителей их называют «паровозы»).

Виды прицепов и полуприцепов:

Тентованные

Один из самых популярных видов прицепов и полуприцепов. Основные преимущества «тентов» – легкость, универсальность, вместимость и простота в эксплуатации. При необходимости каркас можно разобрать, возможна задняя, боковая, и верхняя загрузка. Грузоподъемность – до 25 тонн. Самые популярные фирмы-производители – Schmitz, Kogel, Pacton, Blumhardt.

«Джамбо»

Тентованный полуприцеп с изогнутой рамой. Высота прицепа в задней части увеличена за счет уменьшения диаметра колесных дисков. Характеризуются большей вместимостью по сравнению с обычными «тентами». Грузоподъемность – до 35 тонн.

Цельнометаллические

Прочный каркас таких прицепов обеспечивает максимальную сохранность груза во время транспортировки. Недостаток – загрузка и выгрузка возможны только через специально оборудованные ворота (или «шторы»), которые могут располагаться в задней, боковой или верхней части. Самые популярные фирмы-производители – Bodex, Knapen.

Японские грузовики и спецтехника. Сопровождение, гарантия

Рефрижераторы

Такие прицепы оснащены холодильной установкой, способной поддерживать установленный температурный режим (от +12 до -25 градусов). Применяются для перевозки скоропортящихся или замороженных продуктов. Van Eck, Frestech, Kassbohrer, Schmitz.

Изометрические

В отличие от рефрижераторов, в изотермах нельзя установить определенную температуру – благодаря хорошей теплоизоляции они лишь поддерживают исходный температурный режим для быстрой перевозки «скропорта».

Открытые бортовые

Характеризуются большой вместительностью и предназначены для транспортировки грузов, устойчивых к воздействию атмосферных условий (осадки, перепады температуры и т.д.).

Контейнеровозы

Эти прицепы и полуприцепы предназначены для перевозки морских контейнеров различных видов.

Автовозы

Прицепы и полуприцепы, специально оборудованные для перевозки спецтехники, легковых авто, аварийных ТС и т.д.

Лесовозы

Предназначены для перевозки длинномерных материалов (лес, трубы, металлопрокат и пр.). Для удобства погрузки и сохранности груза лесовозы оснащены специальными ограничителями, расположенными по всему периметру прицепа.

Цистерны

Используются для перевозки наливных грузов на дальние расстояния.

Платформы и низкорамные тралы

Применяются для перевозки негабаритных грузов, в том числе крупногабаритной техники.

Примеры:

Одиночные грузовые транспортные средства:

Mercedes-Benz Atego 815
Двигатель	дизельный двигатель объемом 4,2 литра
Полная масса	7,5 тонн
Грузоподъемность	4,1 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	125 л
КПП	АКПП
Габариты	длина 6,03-9,07 м, ширина 2,31 м, высота 2,53 м;
Цена	от 25.000 долларов

Седельный автопоезд:

Тягач Volvo FH (Евро-3, -5, -6) с полуприцепом грузовым с тентом Schmitz
Двигатель	дизельный двигатель объемом 12 литра
Полная масса	до 120 тонн (в составе автопоезда)
Грузоподъемность	до 100 тонн в составе автопоезда
Колесная формула	тягача – 4х2, 6х2, 8х2
Топливный бак	76 литров, расход 10л/100 км
КПП	МКПП
Габариты	длина автопоезда – свыше 22,5 м
Цена	от 30.000 долларов

Прицепной автопоезд:

Тягач DAF FAR ХF105.410, прицеп WIELTON
Двигатель	дизельный двигатель мощностью 410 л.с. (объем – 12,9 литра)
Полная масса	44 тонны
Грузоподъемность	максимальная вертикальная нагрузка – 20 тонн
Колесная формула	6х2
Топливный бак	600л/850 л
КПП	16-МКПП
Габариты	длина/ширина/высота – 10,5 м/2,5 м/4 м
Цена	от 40.000 долларов

Важно

В продаже редко можно встретить автопоезда в сборе. Чаще всего автовладельцы выставляют на продажу отдельно тягачи и прицепы и полуприцепы. Как правило, производители грузовой автотехники используют единые стандарты, поэтому собрать неплохую сцепку не составит особого труда.

По типу топлива

Грузовые автомобили работают на 3-х видах топлива:

• Дизель;
• Бензин;
• Газ.

Дизельные двигатели

Cамые распространенные. Это обусловлено высокими показателями производительности и экономичностью таких агрегатов. Расход топлива дизельного двигателя на 5-10% меньше, чем бензинового, что позволяет максимально снизить расходы на транспортировку грузов. Кроме того, выхлопы дизельного топливо менее токсичны по сравнению с бензиновыми. Не менее важный нюанс – ресурс двигателя (у дизельных моторов он может достигать 1 млн км пробега).

Iveco Stralis 190Е35
Двигатель	дизельный 8-литровый мотор
Полная масса	19 тонн
Грузоподъемность	12 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	2 бака, 1000 л.
КПП	16-МКПП
Габариты	высота – 3м, длина – 6,4 м, ширина – 2,5 м
Цена	от 15.000 долларов

Бензиновые моторы

Работают тише, эти авто более маневренные, они менее подвержены негативному влиянию низких температур, поэтому грузовики, работающие на бензиновом топливе, чаще всего применяют на внутригородских перевозках.

ГАЗ 3302 – тентованный двухосник
Двигатель	дизельный 2,4-литровый мотор
Полная масса	3,5 тонн
Грузоподъемность	1,5 тонн
Колесная формула	4х2/4х4/4х2
Топливный бак	70 литров
КПП	МКПП
Габариты	длина – 5,4 м, ширина – 2,3 м, высота – 2,1 м;
Цена	от 5.000 долларов

Газобалонные авто

Считаются самыми экономичными. Однако в настоящее время они крайне редко встречаются на дорогах – на российском рынке они доступны в ограниченном количестве (специализированных заправочных станций очень мало).

Scania P 280 6×2HNB – трехосный развозной грузовик
Двигатель	двигатель Scania OC09 мощностью 280 и 340 л.с.
Полная масса	15 тонн (до 45 тонн в составе автопоезда)
Грузоподъемность	10 тонн
Колесная формула	4х2/4х4
Топливный бак	70 литров
КПП	АКПП
Габариты	внутренние размеры кузова: длина 8,3 м, ширина 2,5 м, высота 2,5 м;
Цена	от 30.000 долларов

Важно

Если вы выбираете автомобиль с полной массой до 3,5 тонн – лучше обратить внимание на бензиновые варианты. Если же вы планируете перевозить тяжелые грузы на дольние расстояния, наилучший вариант – дизельный мотор.

По грузоподъемности

Грузоподъемность – одна из главных технических характеристик, на которые покупатели обращают внимание при выборе авто (ведь именно она указывает на максимально допустимую массу перевозимого груза).

По грузоподъемности выделяют грузовики:

Малой грузоподъемности (0,5-2 тонны)

Небольшие 2-осные автомобили, которые находят применение во внутригородских перевозках. В зависимости от типа кузова эти авто могут перевозить продукты питания, промтовары, стройматериалы, предметы быта (мебель, бытовую технику и т.д.).

MERCEDES-BENZ 208 D
Двигатель	дизельный двигатель объемом 2,2 литра
Полная масса	2,6 тонн
Грузоподъемность	0,8 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	76 литров, расход 10л/100 км
КПП	МКПП, АКПП
Габариты	длина 4,9 м, ширина 1,9 м, высота 2,35 м;
Цена;	от 9.000 долларов

Средней грузоподъемности (от 2 до 5 тонн)

Используются для междугородних перевозок. Пользуются большой популярностью благодаря своей экономичности и маневренностью наряду с возможностью перевозки объемных грузов.

Hyundai HD78 – цельнометаллический кузов, двухосник
Двигатель	дизельный двигатель объемом 3,7 литра
Полная масса	12 тонн
Грузоподъемность	5 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	100 литров, расход 15-18л/100 км
КПП	5-МКПП
Габариты	высота – 2,3 м, длина – 5,3 м, ширина – 2,1 м;
Цена	от 15.000 долларов

Большой грузоподъемности (5-16 тонн)

Благодаря возможности перевозить объемные и тяжелые грузы, такие грузовики используются для организации междугородних перевозок, в том числе на дальние расстояния (благодаря наличию в большинстве из них спального места для водителя).

Scania P 280 6×2HNB – трехосный развозной грузовик
Двигатель	двигатель Scania OC09 мощностью 280 и 340 л.с.
Полная масса	15 тонн (до 45 тонн в составе автопоезда)
Грузоподъемность	10 тонн
Колесная формула	4х2/4х4
Топливный бак	70 литров
КПП	АКПП
Габариты	внутренние размеры кузова: длина 8,3 м, ширина 2,5 м, высота 2,5 м;
Цена	от 30.000 долларов

Особой большой (от 16 тонн)

Сюда относятся 3-х, 4-осные и более грузовики и автопоезда. Используются для междугородних и международных перевозок грузов различного назначения.

Седельный тягач Рено Премиум
Двигатель	дизельный двигатель объемом 12 литра
Полная масса	cнаряженная масса: 11,4 тонн
Грузоподъемность	в сцепке с тентованным полуприцепом может перевозить грузы массой до 25 тонн.
Колесная формула	4х2, 6х2 и 6х4
Топливный бак	610 литров, расход 35/100 км
КПП	МКПП
Габариты	длина 5,9 м, ширина, 2,0 м, высота 3,75 м.
Цена	от долларов

Важно

Если говорить о грузоподъемности, то больше не значит лучше. Речь идет о том, что если вы не планируете перевозить тяжеловесные грузы, то и автомобиль нужно подбирать соответствующий. Если ваш 20-тонник будет заниматься перевозкой грузов по 3-5 тонн, то это будет весьма невыгодно с экономической точки зрения (расход топлива у полупустого 20-тонника больше, чем у полностью загруженного 5-тонника).

По полной массе

Полная масса грузового автомобиля складывается из массы самого ТС, автомобиля и экипажа. По полной допустимой массе все грузовые ТС классифицируются следующим образом:

До 1,2 тонн

Как правило, это небольшие фургоны или грузовые микроавтобусы, предназначенные для местных грузоперевозок. Грузоподъемность этих ТС не превышает 0,8 тонны.

Citroen Berlingo
Двигатель	двигатель 1,1 / 1,8 / 2,0 литра, бензин или дизель
Полная масса	до 3,5 тонн
Грузоподъемность	0,8 тонны
Колесная формула	4х2
Топливный бак	60 литров
КПП	5-МКПП
Габариты	объем кузова – 3-4,7 куб. м
Цена	от 8.000 долларов

От 1,2 до 2 тонн

ГАЗ 2705-216-1
Двигатель	бензиновый двигатель объемом 2,9 л
Полная масса	До 3,5 тонн
Грузоподъемность	1,6 тонны
Колесная формула	4х2 / 4х4
Топливный бак	90 литров
КПП	5-МКПП
Габариты	длина –5,5 м, ширина – 1,9 м, высота –2,2 м.
Цена	от 3.000 долларов

От 2 до 8 тонн

Небольшие грузовики, которые могут перевозить грузы на достаточно большие расстояния. Некоторые модели оснащены спальным местом в кабине, что значительно упрощает работу водителя.

Mercedes 308D
Двигатель	дизель, объем –2,3 л
Полная масса	3,5 тонн
Грузоподъемность	1,3 тонны
Колесная формула	4х4 / 4х2
Топливный бак	расход топлива в среднем 10 л/ 10 км
КПП	МКПП
Габариты	высота – 2,5 м, ширина – 2,5 м, длина – 7,2 м
Цена	от 7.000 долларов

От 8 до 14 тонн

Эти автомобильные ТС используются в междугородних перевозках грузов. Благодаря большому количеству вариантов кузова, грузовики с полной массой 8-14 тонн могут быть оснащены тентом, цельнометаллическим прицепом, шасси с установленной спецтехникой и т.д.

Volvo FL 609
Двигатель	двигатель дизель, 5,5 л
Полная масса	12 тонн
Грузоподъемность	до 6 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	80, 130, 215 литров
КПП	МКПП
Габариты	кузов длина 7.2 м, ширина 2.48м, высота 2.8 м;
Цена	от 10.000 долларов

От 14 до 20 тонн

2-, 3-, 4-осники, седельные автопоезда или грузовые платформы.

MAN 19.343
Двигатель	дизельный двигатель объемом 12 литра
Полная масса	18 тонн
Грузоподъемность	10 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	600 литров
КПП	16-МКПП
Цена	от 7.000 долларов

От 20 до 40 тонн

Седельные автопоезда, состоящие из тягача и полуприцепа. Благодаря большой грузоподъемности, эти ТС активно учувствуют в международных перевозках грузов различного назначения.

Самосвал МАЗ-6501C5-520-000
Двигатель	Дизель, мощность 328 л.с.
Полная масса	33,5 тонны
Грузоподъемность	21 тонна
Колесная формула	6х4
Топливный бак	300 литров
КПП	9-МКПП
Габариты	Объем платформы – 12,5 куб. м.
Цена	От 60.000 долларов

свыше 40 тонн

В подавляющем большинстве случаев это прицепные автопоезда, выполняющие доставку грузов на большие расстояния как внутри страны, так и за ее пределы.

Самосвал МАЗ-6516С9-520/Renault/ZF
Двигатель	двигатель Renault, 420 л.с., дизель
Полная масса	44,5 тонны
Грузоподъемность	28,5 тонны
Колесная формула	8х4
Топливный бак	300 литров
КПП	16-МКПП
Габариты	Объем кузова – 21 м3
Цена	от 70.000 долларов

Важно

Максимальная допустимая масса грузового ТС указывается в техпаспорте и ее превышение влечет за собой наложение штрафов на водителя и компанию, в собственности которой находится авто.

По типу кузова

Типы кузовов грузовых автомобилей классифицируются по тому же принципу, что и прицепы и полуприцепы к грузовым авто.

Бортовой

Представляет собой платформу, огороженную по бокам откидными бортами. Благодаря такой конструкции, бортовые прицепы очень легко загружать и разгружать. Однако их основной минус – пригодность только для грузов, не поддающихся негативному воздействию окружающей среды. Кроме того, сохранность товаров в бортовом прицепе оставляет желать лучшего. Важный момент – при загрузке бортового прицепа следует тщательно позаботиться о креплении груза, особенно если он превышает по высоте бортики. Бортовые грузовики чаще всего используются для местных перевозок.

МАЗ 6312С9-520-015
Двигатель	Дизельный, мощность 420 л.с.
Полная масса	27 тонн
Грузоподъемность	14 тонн
Колесная формула	6х4
Топливный бак	500 литров
КПП	МКПП
Габариты	платформа 7,3х2,4-0,6 м, высота кабины – 3,5 м;
Цена	от 65.000 долларов

Низкорамный трал

Тип открытого кузова прицепа, не оборудованный бортами. Используется для транспортировки спецтехники и других видов ТС. Такие авто оснащены специальными опускающимися помостами (одним сплошным или двумя – у обоих краев задней части платформы), используемыми для заезда автомобилей на платформу. Из-за необходимости перевозить тяжеловесные грузы, низкорамные тралы имеют повышенную грузоподъемность (в некоторых моделях это показатель может достигать 150 тонн), усиленную подвеску и могут быть оснащены 6 и даже 8 осями. Низкорамный полуприцеп Тверьстроймаш 993930-L45 – грузоподъемность – до 45 тонн, 3 оси, длина платформы – 11 м, высота платформы – 0,9 м. Цены – от 20.000 долларов.

Платформа

Открытый тип кузова, предназначенный для перевозки крупногабаритных грузов – станков, строительной техник и т.д. В отличие от трала, платформа не оснащена откидными или выдвижными помостами, поэтому груз устанавливается сюда с использованием крана или другой подъемной техники. Полуприцеп-платформа Krone SDP27 – максимальная грузоподъемность – 39 тонн, полная масса – 6 тонн. Цена – от 20.000 долларов.

Промтоварный

Такие кузова используют для перевозки товаров, не нуждающихся в специальном температурном режиме, но при этом требующих полной защиты от воздействия окружающей среды. Внутри таких кузовов устанавливаются отбойные рейки, способные минимизировать повреждения товаров во время транспортировки. Небольшой вес промтоварного фургона позволяет значительно увеличить грузоподъемность ТС. Промтоварные кузова могут быть изготовлены из различных материалов – металл, пластик, фанера и т.д.

Тентованный

Самые популярные из числа всех кузовов. Выделяют тентованные прицепы, полуприцепы и грузовики. По своей конструкции они напоминают «бортовики», оснащенные съемным каркасом, на который устанавливается тент. Одним из самых главных преимуществ тентов считается их легкость, благодаря чему такие авто могут перевозить тяжеловесные грузы без превышения максимально допустимой массы грузовика. Кроме того, тент надежно защищает груз от атмосферных осадков, ветра, сырости и т.д. Погрузочно-разгрузочные работы с тентованными кузовами также не доставляют особых сложностей – при необходимости можно провести боковую, заднюю или верхнюю загрузку. Более того, многие «тенты» оснащают шторным механизмом, распашными воротами или гидробортом.

Iveco Eurocargo 80 E 17
Двигатель	дизельный мотор объемом 3,9 л
Полная масса	8 тонн
Грузоподъемность	до 3 тонн
Колесная формула	4х2
Топливный бак	115 литров
КПП	6-МКПП
Габариты	колесная база – 2,7 м
Цена	от 16.000 долларов

Цельнометаллический

Иногда можно встретить другое название – фургон. Цельнометаллические кузова не оборудованы климатическими установками и теплоизоляцией – они предназначены для перевозки грузов, не требующих особых условий во время транспортировки. Основное преимущества фургона – максимальная защита груза на протяжение всего пути. Недостаток – большой вес металлического кузова, что несколько снижает его грузоподъемность в сравнении с «тентом» или «бортовиком», а также его конструкция, допускающая возможные сложности во время погрузочно-разгрузочных работ.

MAN L2000
Двигатель	дизельный двигатель объемом 4,6 тонн
Полная масса	12 тонн
Грузоподъемность	4,1 тонны
Колесная формула	4х2
Топливный бак	100 литров
КПП	МКПП
Габариты	высота – 2,5 м, ширина – 2,5 м, длина – 7,2 м
Цена	от 9.000 долларов

Изотермический

Особенность этих кузовов – обшивка из теплоизоляционного материала, обеспечивающая способность какое-то время поддерживать первоначальную температуру внутри, благодаря чему возникает возможность перевозить скоропортящиеся продукты на небольшие расстояния. Чем толще слой теплоизолята, тем дольше кузов сохраняет первоначальную температуру внутри.

Iveco 4910 Turbo Daily
Двигатель	дизельный двигатель объемом 2,5 литра
Полная масса	4,5 тонн
Грузоподъемность	3 тонны
Колесная формула	4х2
Топливный бак	35 л/100 км
КПП	МКПП
Габариты	высота – 2,5 м, ширина – 2,5 м, длина – 7,2 м;
Цена	от 6.000 долларов

Рефрижератор

Эти кузова дают возможность устанавливать и поддерживать внутри нужный температурный режим благодаря имеющейся холодильной установке. Работа «холодильника» значительно увеличивает расход топлива, кроме того, эти агрегаты достаточно шумные. Все рефрижераторы подразделяются на следующие подкатегории – классы:

• «A» – поддерживает температуру от +12°C до 0°C.
• «B» – поддерживает температуру от +12° до -10°C.
• «C» – поддерживает температуру от +12°C до -20°C.
• «D» не нагревает внутренний воздух выше +2°C.
• «E» не поднимает температуру выше -10°C.
• «F» поддерживает температуру от -20°C и холоднее.

Scania P-series 380
Двигатель	дизельный двигатель объемом 9 литра
Полная масса	26 тонн
Грузоподъемность	14 тонн
Колесная формула	6х4, 8х4
Топливный бак	470 л,
КПП	МКПП
Габариты	высота – 2,5 м, ширина – 2,5 м, длина – 7,2 м;
Цена	от 15.000 долларов

Предназначены для транспортировки наливных грузов газообразной, жидкой или текучей консистенции. Погрузка и разгрузка цистерн осуществляется через специальные устройства.

По форме все цистерны делятся на круглые, в форме эллипса и в форме чемодана.

Исходя из особенностей кузова цистерны могут быть поделены на секции, оснащены специальным механизмом для постоянного перемешивания груза, оборудованы теплоизоляционным слоем или специальным паровым кожухом для подогрева содержимого цистерны.

Mitsubishi Fuso Canter TF FECX1 (молоковоз)
Двигатель	дизельный двигатель объемом 3 литра
Полная масса	до 10 тонн
Грузоподъемность	цистерна поделена на 2 секции, общий объем цистерны – 5 тыс. литров
Колесная формула	4х2
Топливный бак	35 л/100 км
КПП	МКПП
Габариты	внутренние размеры кузова 6,0 м х2,5 м х2,0 м
Цена	от 55.000 долларов

Строительная

Сюда можно отнести краны, бетоносмесительные агрегаты, самосвалы, колесные экскаваторы и т.д.

Спецтехника

Это грузовики, предназначенные для выполнения определенных функций и задач – лесовозы, снеговозы, мусоровозы, контейнеровозы, эвакуаторы, автовозы, погрузчики, катки, манипуляторы и пр.

Мусоровозы МКМ с боковой загрузкой на базе ГАЗ МКМ-11
Полная масса	7,8 тонны
Объем кузова	7,5 м. куб.
Грузоподъемность манипулятора	0,5 тонны
Обслуживаемые контейнеры	0,5; 0,75; 0,8 куб. м;
Цена	от 25.000 долларов

Вывод

Несмотря на наличие большого разнообразия транспортных средств, грузовые автомобили не сдают своих лидирующих позиций в перевозке грузов на близкие и дальние расстояния. При покупке грузовика стоит тщательно обдумать все нюансы (для чего приобретается, какие виды грузов на какие расстояния будет перевозить и пр.) и четко выбрать самый подходящий вариант. Мы надеемся, что эта статья поможет вам в приобретении экономичного и работоспособного агрегата.

Если у вас все же остались вопросы – мы всегда будем рады на них ответить, контакты для связи с нами вы найдете, перейдя по ссылке .

Для тех, кто уже определился в выборе грузового авто, мы предлагаем свои услуги по покупке грузовых автомобилей с аукционов Японии. Более подробную информацию вы найдете . Полный перечень услуг, оказываемых нашей компанией – .

Виды фургонов

Фургон: отличительные особенности

При покупке легкового автомобиля каждый человек руководствуется индивидуальными предпочтениями: одни подбирают красивую и модную машину, другие – просторную и быструю, третьи – недорогую. Главный же критерий при покупке грузового транспорта – надежность. Владельцы приобретают или арендуют машины в коммерческих целях, потому «лошадка» должна стойко выдерживать долгие часы в пути и тонны груза за спиной.

Современный автомобильный рынок представлен коллекцией грузовиков разного формата: от скромных отечественных моделей до комфортабельных импортных аналогов. Особым спросом у аудитории пользуются фургоны. Каждый день мы видим подобные авто на улицах города, они развозят продукты, стройматериалы и медикаменты по торговым точкам.

Тип транспортного средства фургон – что он собой представляет? Термин «автофургон» применяют для ряда машин на базовом автомобильном шасси (либо шасси прицепа/полуприцепа), которые имеют закрытый грузовой кузов с жесткими стенами.

Такая конструкция делает машины более надежными и практичными, нежели бортовые грузовики. Автомобили подходят для транзита грузов, требующих особых условий при перевозке. Классификация машин по типу кузова выглядит следующим образом:

• Автофургоны, созданные на базе легковых машин, с кузовом универсал. В продаже встречаются модели со стандартной, а также увеличенной высотой крыши.
  
• Цельнометаллические фургоны, в которых кабина конструктивно не отделена от остальной части кузова. Подобные варианты сегодня занимают львиную долю автомобильного рынка. Практически у каждого производителя есть машины такого формата разной грузоподъемности.

• Фургон-бокс создан на шасси грузовых машин. Главная отличительная черта – кабина, обособленная от кузова.

Если использовать грузовик для ведения бизнеса, то его покупка оправдана. Но если машина нужна для одноразовой поездки, например, перевезти вещи или багаж на дачу, выгоднее взять авто на прокат. Аренда любого фургона возможна в компании Platinumotors. Автопарк фирмы находится в прекрасном состоянии, потому поломка в дороге – исключение. Для вас всегда подберут «лошадку», отвечающую вашим потребностям. Услуга предоставляется без внесения залога.

Назад к содержанию

Широта ассортимента: разновидности фургонов

Деятельность многих предприятий и частных лиц связана с транспортировкой груза. Одни перевозят скоропортящуюся продукцию, а другие – товар, который годами не меняет потребительских свойств. Очевидно, что требования к автофургонам существенно отличаются, ведь каждый хочет довезти груз в целостности и сохранности.

Когда наступает момент покупки или аренды транспортного средства, возникает вопрос: какую модель предпочесть? Грузовые машины, которые используют для коммерции, делят на следующие виды:

1. Промтоварный автофургон. Транспортное средство используется для перевозки товара, который не требователен к окружающим условиям – температуре и влажности. Главные преимущества грузовиков – простота конструкции, легкость и доступная цена. Обшивка подобных моделей выполнена из оцинкованной стали – материал имеет высокие эксплуатационные показатели.
2. Автомобили с изотермическим покрытием. Главное предназначение транспортных средств – перевозка грузов, которые нуждаются в стабильной температуре. Такой фургон снабжают герметичным кузовом с изотермической «начинкой» – толстым слоем пенопласта. Для обеспечения изоляции материал находится по всему периметру бокса.
3. Фургоны «сэндвич». Кузов грузовых машин производят из многослойных панелей. Подобная обшивка обладает высокими теплоизоляционными показателями. Сэндвич-панели – конструкция, состоящая из внутреннего и внешнего утеплителя, а также прокладочного материала. Внутри бокса размещают холодильное оборудование, создавая оптимальные условия для транспортировки продуктов.
4. Автомобильные рефрижераторы. Специальные машины, которые выполняют функцию передвижной холодильной камерой. Агрегаты поддерживают заданную температуру (до -200 С), что позволяет даже в летнее время довозить товар в первозданном виде.
5. Хлебные фургоны. Название красноречиво говорит о назначении автотранспорта – он предназначен для развозки хлебопекарных изделий.
6. Большой ассортимент транспортных средств, доступный на рынке, позволяет сделать правильный выбор.

Перед постановкой машины на баланс предприятия, узнайте код вида транспортного средства грузовой фургон. Информация понадобится для уплаты налогов.

Производители авто постоянно внедряют новые технические решения и разработки в грузовиках, но как говорится – совершенству нет предела!

Назад к содержанию

Этот нелегкий выбор…

Приобрести хороший фургон, не имея опыта в использовании, – непростая задача. Многие считают, что цена – лучший критерий выбора. Чем выше – тем лучше. Но ведь при таком подходе рискуете переплатить за «функции», которые не пригодятся в обиходе. Главная задача грузовика – довезти товар в полной сохранности. Но ведь товар-то бывает разный! Каковы же основные критерии выбора транспортного средства?

• Цель использования. Подбирая грузовую машину, наверняка уже известно, что предстоит транспортировать. Определитесь заранее, нужна ли теплоизоляция кузова или нет?
• Дизайн. Внешний вид грузовика говорит об имидже компании. Современный тип кузова фургон может выглядеть привлекательно – на фото видно, что рабочая «лошадка» бывает модной и яркой.

• Качество обшивки. Помните, что лакокрасочное покрытие не надежно – оно боится мороза, со временем растрескивается и ржавеет. А вот облицовка из ламинированной фанеры, армированного пластика и оцинкованной стали не доставит хлопот.
• Грузоподъемность. Этот важный критерий определяет, сколько товара машина способна перевезти за одну ходку. В малом бизнесе востребованы модели со значением параметра от 500 кг до 3000 кг, один из таких вариантов – Citroen Jumper.

Внимание покупатель или арендатор: просматривая типы фургонов грузовых автомобилей, узнайте у специалистов, во сколько обойдется ремонт и обслуживание той или иной модели.

Коммерческий транспорт ежедневно проходит внушительный километраж, поломок не избежать. А ведь тратить всю прибыль на устранение неполадок ой как не хочется!

Назад к содержанию

Легковой автомобль или грузовой: как это определяется в целях транспортного налога

Письмом от 18.07.2017 N БС-4-21/14025@ ФНС разослала письмо Минфина от 23.11.2016 N 03-05-04-04/69043, посвященное исчислению транспортного налога в зависимости от типа транспортного средства.

Минфин подтвердил позицию ФНС, изложенную еще в одном письме данной цепочки – направленном в Минфин запросе ФНС от 21.10.2016 N БС-4-21/20015@.

Сумма транспортного налога, подлежащая уплате физлицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений из ГИБДД, полученных по форме, утвержденной ФНС, в которой предусмотрены такие показатели как «Тип транспортного средства», «Назначение транспортного средства» и «Категория транспортного средства». Указанные регистрационные данные по конкретному автомобилю, принадлежащему физлицу, определяются органами ГИБДД на основании сведений, указанных в паспорте транспортного средства.

В соответствии с пунктом 27 положения о ПТС установлено, что в строке 3 «Наименование (тип ТС)» указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением.

Пунктом 28 положения установлено, что в строке 4 «Категория ТС (A, B, C, D, прицеп)» указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств, установленная Конвенцией о дорожном движении ООН.

Согласно приложению 3 положения к транспортным средствам категории «В» (по классификации Конвенции о дорожном движении) относятся как автомобили для перевозки пассажиров, имеющие не менее четырех колес и не более восьми мест для сидения (кроме места водителя) (легковые), так и автомобили для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонны (грузовые). Следовательно, указание в ПТС категории «В» не свидетельствует о том, что транспортное средство относится к легковым либо к грузовым транспортным средствам.

В третьей строке «Наименование (тип ТС)» ПТС указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями, назначением и приведенная в одобрении типа транспортного средства, например: «Легковой», «Автобус», «Грузовой — самосвал, фургон, цементовоз, кран» и тому подобные.

В строке 2 паспорта транспортного средства «Марка, модель ТС» указывается условное обозначение транспортного средства, состоящее из буквенного, цифрового или смешанного обозначения. Вторая цифра цифрового обозначения модели транспортного средства указывает на его тип (вид автомобиля), например: «1» – легковой автомобиль; «7» – фургоны; «9» – специальные.

Тип транспортного средства определяется совокупностью одинаковых конструктивных признаков, зафиксированных в технических описаниях, и установленным производителем назначением транспортного средства.

Таким образом, при выборе налоговой ставки, по которой следует исчислять транспортный налог для конкретного транспортного средства, необходимо руководствоваться типом объекта налогообложения, сведения о котором переданы регистрирующими органами.